आम्ही चीनमधील सर्वात व्यावसायिक एफए वन-स्टॉप पुरवठादारांपैकी एक आहोत. सर्वो मोटर, प्लॅनेटरी गिअरबॉक्स, इन्व्हर्टर आणि पीएलसी, पॅनासोनिक, मित्सुबिशी, यस्कावा, डेल्टा, टेको, सॅनिओ डेन्की, स्कीडर, सीमेन्स, ओम्रॉन आणि इत्यादींसह आमचे मुख्य उत्पादने. शिपिंग वेळ: देयक मिळाल्यानंतर 3-5 दिवसांच्या आत. देय मार्ग: टी/टी, एल/सी, पेपल, वेस्ट युनियन, अलिपे, वेचॅट इत्यादी
■ के 5 वैशिष्ट्ये
• केन्को-के 5 सीपीयू 12 भिन्न ऑपरेशन मोडसह दोन हाय-स्पीड काउंटर प्रदान करते;
• किन्को-के 5 सीपीयूमध्ये 200 केएचझेड पर्यंत वारंवारतेसह दोन अंगभूत नाडी जनरेटर आहेत, जे पीटीओ (पल्स ट्रेन आउटपुट) किंवा पीडब्ल्यूएम (नाडी-रुंदी मॉड्यूलेशन) चे समर्थन करतात;
• सीपीयू मॉड्यूल कॅनोपेन मास्टर आणि फ्री प्रोटोकॉल फंक्शन प्रदान करू शकते सीएएन बस मॉड्यूल के 541 सह कनेक्ट करून;
• विविध मॉड्यूल प्रकार, किन्को-के 5 सुमारे 20 प्रकारचे मॉडेल्स प्रदान करतात.
■मॉडेल पॅरामीटर टेबल
नाव | ऑर्डर क्र. | तपशील | |||||||||
डीसी 24 व्ही | एसी 220 व्ही | DI | DO | AI | AO | हाय-स्पीड काउंटर | हाय-स्पीड आउटपुट | संप्रेषण बंदर | विस्तार मॉड्यूल | आकार (मिमी) (एल*डब्ल्यू*एच) | |
CPU504EX | K504EX-14DT | K504EX-14AT | 8 | 6*ट्रान्झिस्टर | काहीही नाही | एकच टप्पा 2*कमाल 60 केएचझेड एबी टप्पा 2*कमाल 20 केएचझेड | 2*कमाल 200 केएचझेड | 1*आरएस 232 कमाल 115.2 केबीपीएस 1*आरएस 485 कमाल 38.4 केबीपीएस | 4 पर्यंत | 97*114*70 | |
K504EX14DR | K504EX-14AR | 6*रिले | |||||||||
सीपीयू 506 | के 506-24 डीटी | के 506-24at | 14 | 10*ट्रान्झिस्टर | 1*आरएस 232 कमाल 115.2 केबीपीएस 2*आरएस 485 कमाल 38.4 केबीपीएस | 10 पर्यंत | 125*114*70 | ||||
के 506-24 डीआर | K506-24AR | 10*रिले | |||||||||
CPU506EA | के 506 ईए -30 डीटी | K506EA-30AT | 10*ट्रान्झिस्टर | 4 | 2 | 200*114*7 |
अनुप्रयोग:
मशीन साधन 4/5 अक्ष मोटर ड्राइव्ह सिस्टम:
किन्को मशीन टूल 4/5 अक्ष मोटर ड्राइव्ह सिस्टम फॅन्यूक, भाऊ आणि इतर मुख्य प्रवाहातील सीएनसी सिस्टमला उत्तम प्रकारे सहकार्य करू शकते, प्रक्रियेच्या आवश्यकता कार्यक्षमतेने पूर्ण करू शकतात, 3 सी उद्योग प्रक्रियेस प्रोत्साहित करतात, मशीन टूल 4/5 अक्ष परिवर्तनास प्रोत्साहित करतात.
कार्य:
1) मोटर ड्राइव्ह सिस्टम 232/485 कम्युनिकेशन पोर्ट आणि आय/ओ इंटरफेस प्रदान करते, जे फॅन्यूक, भाऊ, मित्सुबिशी, सीमेंस आणि इतर मुख्य प्रवाहात सीएनसी सिस्टमसह परिपूर्णपणे कनेक्ट होऊ शकते.
2) मोटर ड्राइव्ह सिस्टम कॉन्फिगरेशनमध्ये समृद्ध आहे, जे मागणीनुसार शून्य-बॅक-गॅप डीडी डायरेक्ट ड्राइव्ह, परिपूर्ण मूल्य सर्वो मोटर + हार्मोनिक रिड्यूसर आणि इतर ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशन प्रदान करू शकते.
3) नाविन्यपूर्ण सॉफ्टवेअर अल्गोरिदम मशीनिंगची अचूकता सुधारण्यासाठी गॅप भरपाई आणि इतर कार्ये समर्थन देते.
फायदा:
1) मोटर ड्राइव्ह सिस्टममध्ये मजबूत अष्टपैलुत्व आहे आणि फॅन्यूक, भाऊ, मित्सुबिशी, सीमेंस आणि इतर मुख्य प्रवाहातील नियंत्रण प्रणालींमध्ये रुपांतर केले जाऊ शकते. वापरकर्त्यांना विशेष 4-अक्ष कार्य विकसित करण्यासाठी सिस्टम उत्पादकांना शोधण्याची आवश्यकता नाही, मोठ्या प्रमाणात खर्च वाचवितो.
2) मोटर ड्राइव्ह सिस्टम नियंत्रित करणे सोपे आहे आणि ऑपरेट करणे सोपे आहे, सिस्टम वायरिंग कमी करणे आणि डीबगिंग वेळ कमी करणे.
3) मोटर ड्राइव्ह सिस्टम अंतर नुकसान भरपाईच्या कार्यासह सुसज्ज आहे. मशीनिंगची अचूकता आणि कार्यक्षमता सुधारित करा, उत्पादनाची सुसंगतता सुनिश्चित करा.
-
सीमेंस मूळ पीएलसी सिमॅटिक डीपी बस मॉड्यूल ...
-
ओमरॉन कॉम्पॅक्ट पीएलसी सीपी 1 एल-एम 40 डीआर-ए
-
मित्सुबिशी एफएक्स 1 एन पीएलसी कंट्रोलर एफएक्स 1 एन -60 एमआर-डीएस
-
एफएक्स 1 एन -24 एमआर -001 मित्सुबिशी पीएलसी एफएक्स 1 एन प्रोग्राम करण्यायोग्य ...
-
एबीबी 3 बीएसई 052604 आर 1 एआय 815 एनालॉग इनपुट हार्ट 8 सीएच
-
सीमेंस 6ES7135-4GB01-0AB0 एनालॉग आउटपुट मॉड्यूल ...